VIALIS INGENIERIE

Création de la voie de desserte routière de l’Atelier de Transformation Agroalimentaire (ATAA) LIZIN SANTRAL- Anse Bertrand

La Communauté d’Agglomération du Nord Grande-Terre à fait appel à notre bureau d’étude pour la création de cette voie implantée dans la Zone Artisanale de Macaille à Anse Bertrand.

Objectif : création d’une voie en enrobés dimensionnés de manière à supporter le trafic lourd projeté à remplacer la trace existante, non revêtue. le projet de voie permet de relier le futur Atelier de transformation Agroalimentaire Lizin Santral aux routes nationales pour l’acheminement des matières premières.

Maître d’Ouvrage	CANGT (Communauté d’Agglomération du Nord Grande Terre)
Equipe de maîtrise d’oeuvre	VIALIS INGENIERIE
Missions	AVP // PRO-DCE // ACT // VISA // DET // AOR // OPC
Surface projet	0,34 Ha
Evolution projet	Terminé (Janvier 2020)
Coût du projet	362 K€

Conception des Voiries et réseaux pour la ZAC de Providence, Les Abymes, 2016

La SEMAG a engagé la construction de la ZAC de Providence de 90Ha aﬁn de rééquiliber le tissu économique de l’agglomération Pointoise-Abymes en créant le second pôle économique et administratif. Le projet a été découpé en plusieurs tranches pour la réalisation des voiries et réseaux et ainsi commercialiser les premiers lots.
Vialis Ingénierie a étudié et suivi les travaux des tranches 3, 4, 5 et 6.

Maître d’Ouvrage	SEMAG
Equipe de maîtrise d’oeuvre	VIALIS INGENIERIE
Missions	AVP // PRO-DCE // ACT // VISA // DET // AOR // OPC
Surface projet	4,46 Ha
Evolution projet	Terminé (depuis 2016)
Coût du projet	7,96 M€

Aménagement de l’APIT* de la Baie des Mulets, Le Vauclin, Martinique

(*) APIT : Aménagement pour la Pêche d’Interêt Territorial

La Baie des Mulets est située dans un secteur à population dense, elle est classée en zone jaune d’après le PPRN avec comme aléas, un risque fort de Séisme, de tsunami et de submersion. Le projet consiste à raccorder la voirie avec la voie existante, aménager une voirie piétonne pour permettre une meilleur gestion des flux vers les étales, tout en respectant les normes pour les Personnes à Mobilité Réduite (Stationnement et espace de déambulation). Il est également planifié de rétablir la distribution d’électricité et d’éclairage public.

Le site sera aménagé de manière à acheminer les bateaux vers les pontons, grâce à une cale de halage, et chaque ponton (au nombre de 2) comprendra un quai destiné aux pécheurs, un autre aux touristes/visiteurs et un bac sera destiné au rangement des filets. De plus, seront mis en place 4 étales de vente, une halle de ramendage, des locaux sanitaire et d’abris pour les pêcheurs et enfin, un rack de kayak à la demande des pêcheurs qui pratiquent une activité touristique

Maîtrise d’ouvrage	La Collectivité Territoriale de la Martinique (CTM)
Equipe de Maîtrise d’Oeuvre	IAS (mandataire)/ VIALIS INGENIERIE/ BVA Architecture
Missions	DIA // AVP // PRO-DCE // ACT // EXE // DET // OPC // AOR*
Coût Projet	750 K€
Evolution du projet	En cours
Surface projet	0,3 Ha

Giratoire de Colin sur la RD1 (Plan EXE)

Dans le cadre du développement de la ZAC de Colin à Petit-Bourg, le Conseil Départemental de la Guadeloupe a projeté de réaliser un nouveau giratoire à 4 branches sur la RD1. VIALIS INGENIERIE a réalisé les plans EXE pour le compte de la SGEC.

Voie de circulation dans la ZAC de Colin à Petit-Bourg
Giratoire de Colin à Petit-Bourg sur la RD1

Maîtrise d’ouvrage	Conseil général de la Guadeloupe
Equipe de maîtrise d’Oeuvre	SGEC / Vialis (Sous-traitant)
Mission	EXE*
Coût du projet	80 K€
Surface projet	4 000 m²
Evolution du projet	Achevé (depuis 2016)